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在個人租賃需求爆發式增長╃•╃◕•、車企電動汽車銷售以及共享出行平臺推動三重利好訊息的影響下◕◕││↟,汽車租賃正迎來快速發展的黃金時期◕◕││↟,尤其是以下三個領域較為令人矚目✘·◕↟│:
其一◕◕││↟,自駕遊短租市場
據國家旅遊局資料顯示◕◕││↟,中國旅遊人次持續保持10%以上的增長速度◕◕││↟,2016年實現了44.4億人次◕◕││↟,自駕遊比重持續攀升◕◕││↟,遊客透過旅行社進入景區的比例由70%下滑到20%◕◕││↟,透過自駕遊進入景區的比例則提升到75%◕◕││↟,再考慮到駕照持有數同汽車保有量之間高達1.5億的差額◕◕││↟,就可以預測出自駕遊短租市場的火爆了╃↟✘·。
其二◕◕││↟,分時租賃市場
分時租賃市場火爆源於車企╃•╃◕•、租車公司及出行平臺三者的競爭合作◕◕││↟,首先是分時租賃屬於傳統租車公司的汽車短租業務◕◕││↟,首汽租車及神州租車自然不會拱手讓出這個市場;其次是分時租賃是電動汽車銷售較佳渠道◕◕││↟,上汽╃•╃◕•、吉利及比亞迪等車企迫不及待的染指這個市場;再者是分時租賃和網約車共同屬於5-50公里出行市場◕◕││↟,他們服務的客戶高度重合◕◕││↟,滴滴等出行平臺出於市場防禦目的◕◕││↟,也會推出分時租賃產品╃↟✘·。
其三◕◕││↟,以租代購市場
以租代購市場火爆源於四個方面原因◕◕││↟,首先是汽車品牌商盲目擴張產能◕◕││↟,導致汽車產能過剩及經銷商庫存積壓◕◕││↟,以租代購則是緩解新車銷量不振的有效途徑;其次是以租代購放低了徵信門檻◕◕││↟,可以幫助有超前消費意識但經濟基礎的年輕人◕◕││↟,以及有一定經濟實力但銀行流水不穩定的小企業主兩類潛在客戶群◕◕││↟,實現輕鬆購車的理想;再者是年輕一代用車觀念轉變◕◕││↟,他們更看重汽車使用權而非汽車所有權;較後是汽車產業生態的成熟◕◕││↟,可以實現汽車租賃╃•╃◕•、分期購車以及二手車置換等多模式的高度整合╃↟✘·。
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